한은, 기준금리 연 3.50%로 또 동결

회계상 마일리지는 부채인데 정작 항공사는 ‘보너스 항공권이라 부른다.

인건비·원자잿값·전기료·금리가 다 올랐잖습니까.그런데 명확한 퇴직 기준이 없어.

그러면 저희는 어떻게 합니까.일부 팀장을 팀원으로 강등시키고.지난 6일 취재차 찾은 그곳에서 모든 것을 포기하고 싶을 때 참고 견디라는 취지의 글을 읽었다.

경제 주체들이 여러 어려움 속에서도 가라앉지 않고 떠 있기를 간절히 바란다.경기 침체기에 어느 누가 자기 의지와 상관없는 일자리의 단절.

‘L(layoff·해고)의 공포에 휩쓸릴지 모른다.

한때 후한 사내 복지로 유명했던 B사의 현재다.파채나 사 먹으라고 한다면 납득할 수 있을까.

가까운 곳에 갈 땐 이득.1등의 자격을 묻고 있다.

아시아나항공과의 합병이 성사되면 당분간 경쟁자조차 없을 터다.1980년 미국 웨스턴항공은 로스앤젤레스~샌프란시스코 구간 승객에게 50달러 쿠폰을 줬다.